办了37届，交大安泰这场大赛诞生了哪些很酷又有温度的故事？
创见新局，赢利有道
11月7日
上海交大安泰经管学院EMBA
第37届公司赢利模式大赛决赛
精彩呈现
8支赛队激烈角逐
“天际领航”团队脱颖而出
夺得本次大赛一等奖！
2026年11月7日下午，上海交通大学安泰经济与管理学院EMBA公司赢利模式大赛决赛在徐汇校区包兆龙图书馆A300举行。安泰经济与管理学院党委副书记李厚锐代表学院作开场致辞。“天际领航”团队凭借沃兰特高等级商用客运eVTOL项目脱颖而出，夺得本届大赛一等奖。
本届大赛以“创见新局，赢利有道”为主题，8支决赛团队来自低空经济、跨境电商、智慧物流、高端制造、生命科学、人工智能、新材料、智慧医疗与大健康等赛道。项目既有成熟企业的第二曲线探索，也有前沿技术的商业化落地，集中回应一个核心问题：企业如何构建可持续的赢利模式。
安泰经济与管理学院副院长朱喜为大赛作致辞。他表示，EMBA赢利模式大赛延续37届，本身就是一种长期主义。在外部不确定性与产业周期叠加的当下，企业家精神比单纯投入资源更重要——它能把科技成果、市场洞察与社会价值连接起来。
他特别谈到对AI与创新的期待：技术不应只是替代人力，更应激发人的潜能。希望未来涌现更多“很酷、也有温度”的产品与企业，让创新指向美好生活，而非单纯效率压缩。
本次决赛现场特邀电院、空天院、材料学院、转化医学院、船院等兄弟院系同学到场观赛，跨学科交流碰撞出别样思想火花；由国参·参耕者团队带来李言闻品牌的轻养产品，让参赛项目从赛场直接走进真实消费场景，也为上海交通大学建校130周年献上来自创新创业一线的生动注脚。
比赛结果
天际领航
沃兰特高等级商用客运eVTOL航空器
本次大赛的一等奖获奖团队“天际领航”，聚焦沃兰特高等级商用客运eVTOL（电动垂直起降飞行器）航空器的研发与商业化。项目首创高等级商用客运eVTOL一体化飞控与能源管理系统，依托上海交通大学空天科学技术积累，拥有20余项核心专利。目前，该产品已成功应用于城市空中交通试点航线，并与多家头部航空公司达成战略合作，正向高附加值通用航空市场快速拓展。未来，公司致力于成为全球城市空中交通智能装备标准的制定者，为中国高端制造迈向“空天智造”插上腾飞之翼。
二等奖
Lumistar
AI运动机器人
躺赢队
具身智能病床与智慧护理系统
三等奖
天轨飞梭
半导体智慧传输系统
静界新材
低密度隔声降噪高分子材料
卓越奖
星烁战队
跨境家居照明与品牌化转型
优秀奖
智核引擎
AI驱动生命科学仪器与科研数据平台
国参·参耕者
人参全产业链价值重构
最佳陈述奖
李月婷
崔修涛
精彩回顾
本届决赛评委由来自产业、投资与学术领域的资深专家组成，包括：交大安泰EMBA《公司金融》课程教授费一文，校内外董事长、新浪网创始人王志东，君信资本创始人兼董事长唐祖荣，彬复资本创始合伙人范惠众，峰瑞资本管理合伙人沈炯，东霖资本创始人屈卫东，青松基金创始人董占斌，富厚创投创始合伙人费华武。
费一文：项目不能只讲“绝对技术领先”，要给出相对标杆的差距；更不能只谈五年、十年蓝图，要回答“未来两三年最紧迫的管理问题如何解决”。
王志东：好项目不是用技术去“颠覆世界”，而是在真实场景里为用户创造可感知的增量。智能病床、AI运动机器人、轻智能照明，都应在“体验改进”而非“概念包装”上发力。
唐祖荣：创业需要长期主义与专注：“将军赶路，不追野兔。”早期企业资源有限，应把仪器、耗材、核心产品先做深，而不是过早铺开AI订阅、服务化等复杂叙事。
范惠众：多数项目仍处于成长期偏早阶段，融资意识与资本规划有待加强。面对2027年前后可能趋紧的一级市场，企业要“备足粮草、管好现金流”，先打穿一个行业，再谈扩张。
沈炯：把问题拉回第一性原理：AI时代不缺供给能力，缺的是“提出需求”的能力。企业要从“卷供给”转向“创需求”，真正洞察客户尚未被定义的痛点。
屈卫东：建议关注赛道空间与标杆客户：硬科技项目要先在头部客户处完成验证，消费与医疗项目则要避免渠道幻觉，用产品品质与信任背书替代过度营销。
董占斌：不赢利的项目靠“想象空间”打动人，已赢利的项目则要靠执行力与组织能力。我个人看好兼具技术厚度与用户体验的项目，团队需要沉淀底层企业文化。
费华武：八支团队跨度从“天上飞的”到“地上躺的”，本质都是鲜活商业实践。没有完美的模式，只有对市场的敬畏；希望同学成功后不忘反哺学院与产业生态。作为2011级校友，“15年前我也站在这里讲PPT”，如今以评委身份回归，正是安泰精神的代际传承。
大赛由来自交大安泰EMBA2024级1班的施诗和2024级4班的文新元主持，让严肃的商业答辩保持节奏与温度。
从课堂到赛场，
从赛场到市场，
公司赢利模式大赛持续见证
同学们把管理方法论转化为产业行动力。
创见新局，是看见机会；
赢利有道，是尊重规律、创造客户价值。
创见新局，赢利有道。
我们明年再会！
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